这款车他们筹备了很久，自2018年秦Pro问世后就开始规划，准备搭载自研的第四代DM技术。
但因为去年恒驰1发布，原计划被打乱，BYD只能对该车型进行大改，进一步削减成本，主打6-7万元左右的市场。
造过车的小伙伴都知道，这个价位的车并不好造。
再加上王传富对秦Plus要求又高，想要对标恒驰1，进一步提高了其制造的难度。
先是质量不过关，之后其他方面的问题也开始出现，导致发布会日期一拖再拖。
如今总算造好了，又遇上了恒驰1 EV，你说悲催不悲催？
为了应对亨达汽车的竞争，王传富很快就召集公司的高管开会。
会上，他严肃的说道：
“相信大家都知道了，亨达汽车也要召开发布会，他们发布的新品还是最低端的恒驰1。”
“这辆车有可能与我们即将问世的秦 Plus形成竞争关系，接下来我们该如何应对，诸位都说说吧，我们集思广益。”
地下一片沉默。
大家不是不想说，而是不知道说些什么。
这一年以来，亨达汽车给他们造成的压力很大，既是他们的竞争对手，也是学习的目标。
关键是，在很多技术上，亨达汽车已经领先BYD很多了。
如今突然要与对方竞争，他们底气真的不足。
王传富的眼睛在众人身上扫视一圈，说出了很多老师都会说的那句话：
“既然没人自告奋勇，那我就点名了。”
“陆天，你是王朝的总经理，你来说说自己的对策。”
被点名的陆天硬着头皮站了起来。
他知道这时候不能说丧气话，只能打气，要不大家就更没信心了。
“我觉得，我们与亨达汽车虽然在技术上有一点差距，但也不是完全没机会。”
“第一，秦Plus的售价在6-7万左右，比恒驰1低一两万块钱。”
“无论如何，华国还是穷人多的，只要我们的新车发布，肯定有很多人愿意买单。”
“第二，亨达汽车这次发布的是纯电汽车，在续航上肯定不如去年的混动车型，而且纯电的价格肯定更贵，如果他们卖十万左右，那我们的优势就更大了。”
王传富点了点头。
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这也是他内心的想法，BYD和亨达汽车相比暂时存在劣势，但也不是完全没得打。
“那你认为，我们的发布会定在什么时候？”
“是和亨达汽车一样在双十一召开，还是晚几天？”
陆天：“为防止意外，最好提前开，反正我们现在准备得差不多了。”