如果你现在都还看不懂分时承接，那么我劝你不要再碰短线，因为这是短线选手必须掌握的技能，无论你是低吸、半路还是打板，都必须根据分时情况去操作判断。因此，想要做好短线分时承接，一定要会看。分时承接不仅可以帮助我们判断买卖点，还能帮助我们锚定强势个股和后续预期。下面林哥就通过5种分时形态，结合实战案例教会你如何一眼定承接，内容很干净一点，再收藏下来慢慢看。讲这个之前，你要先清楚什么是承接，承接体现在分时图上就是买卖力量的对比，较强的买方力量可以使股价维持在分时黄线上下震荡而不下跌，处于震荡或上升状态，就像是有一种无形的力量在拖着股价，给人感觉股价跌不下去，这比K线更直观的体现场内外资金力量的强弱以及主力动作和意图。接下来我们进入实战环节，这里介绍5种经典的分式承接强势形态，把他们理解透彻了之后，便能一眼判断承接力，以基础承接式开始进行。

一波上涨，上涨阶段成交量同步比绿柱多，说明买方力量强，随后小幅回落，下跌阶段成交量明显收缩，说明卖盘少，后面横盘的时候成交量萎缩，出现这种情况代表承接力度足，后续走势可观。2、竞价拉升时，股价快速拉升式盘涨停，然后出现获利抛压，紧接着红色亮柱增多承接抛压，随后量价齐升，开盘直线上盘，这种情况当天上板次日溢价的概率非常高，一旦犹豫就会错过。三、阶梯推升时，股价沿着分时均线稳步向上，上升时每一个高点比前高更高，量能每个阶段都有，并且都是红色大于绿色，这种哪里上车都不会松脆落转强势，这种板性价比很高，开盘涨停说明强势，然后盘中砸板，第一次红柱很大而绿柱小，说明卖盘很少，回落后缩量承接，再次放量就可以上车，当日转强，次日溢价概率很大，做对就是唐板行情，5波浪市这种前面讲到过。

股价盐分时一路向上，每次高点都比前高要高，足以说明承接强势，但重点是这种趋势回落幅度较大，容易把散户吓出去，怎么应对呢？结合第一条，回调后看，下方卖方力量小，成交量萎缩，二次上涨时再次放量，此时介入胜率极高。总而言之，成绩的核心其实就是真实成交，买方比卖方强，而不是所谓的盘口脱单，挂单随时可以撤，而承接是真实的成交。知名游资涅盘重生曾说过，我只做主线，因为主线是我成功复利的唯一根本。大家也都清楚，参与主线是我们在股市赚钱利润最快的方式。但主线题材总在无人问津时诞生，又在人声鼎沸时结束，这就导致大部分人后知后觉，发现题材并重仓参与时已是行行末尾。所以今天林哥就从实战角度教你通过成交量快速识别主线题材，让你也能在题材启动时第一时间介入赤道主升利润。话不多说，我们切入正文。首先你要知道，股市的上涨是由资金推动的，题材想要有持续性，必须有源源不断的资金支持，也就是所谓的成交量。如果是放量的市场，就会有足够的资金去推动板块，反之，如果是缩量的市场，板块就会非常容易熄火，所以一个题材能否走成持续性的主线题材，结合板块量能和市场量能判断即可，接下来进入实战案例，首先，7月9日无人驾驶板块第一次移动当天出现紧张，兴网等一批无人驾驶的手板移动当天板块成交量从。

日的474亿放量到648亿，而大盘由昨日的5820亿放量到7244亿，由此可见，无人驾驶是与指数共振并且量价齐升的走势。随后三天，无人驾驶板块和大盘同时放量上涨，这就说明增量资金在不断介入无人驾驶。这就回到了开头，我们所讲的板块的上涨离不开增量资金的介入，这时候就应该积极看多无人驾驶板块。而7月23日和7月24日，无人驾驶板块放量下跌，这个量几乎是题材启动时的量能，而对应的指数却是缩量下跌，这说明市场并没有新的资金介入，而是存量资金在轮动，这也就意味着无人驾驶那边出现大芬歧。有经验的老股民都知道，大芬歧往往伴随着放巨量而看空的资金选择的离场和其他板块，7月26日，商业航天板块出现量价齐升，但指数却没有与之放量，这说明无人驾驶分歧期间，市场上的踏空资金和分歧资金选择了商业航天板块。7月31日。

到8月2日，商业航天连续放量，而指数却开始缩量，说明商业航天已经与指数量价背离，后面陈光、陈可等加速赶顶。看到这里不难发现，板块走势与成交量有极大关联。不管股市怎么炒作，都离不开资金运作，而成交量就是资金介入程度的指标。但并不是所有板块都能走成主线，还需要结合板块容量、题材、想象力、情绪、周期节点。例如2月、3月的低空就是既有想象力又能落地的题材，诞生了万峰海之的翻倍大牛股，7月的无人驾驶诞生了大众金龙的。短线你是否遇到过这些问题，抄底一路跌，追涨就被套，好不容易做一次低位挖掘，结果市场涨了，自己的票却不涨，甚至一路阴跌。产生这些问题的根本原因就是不清楚市场情绪，不清楚市场处于什么情绪周期，自然像个无头苍蝇，四处碰壁。只有在相应周期下采取相应的应对模式，才能使短线立于不败之地。今天小林哥就将自己实战多年总结的4种情绪周期阶段下适宜的操作模式分享给大家。视频制作不易，建议点赞收藏，以防丢失。首先第一种冰点转折情绪，冰点就是临界点，一旦情绪转暖，那么市场下跌多日的悲观情绪将会在这时反扑，一大波报复性的反弹行情将至，幅度会很大。一座龙头连板、高标打板等赚取超额收益。第二种主流分歧。主流分歧意味着资金开始从当下主流行业板块流出，这是可做低位不涨，因为主流方向有回流预期，短期调整是正常的风险。

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释放挖掘，低位不涨，极具性价比。第三种，观点一致。如果大家的观点都一致，那么只有一个结果，就是集体上涨，情绪高潮。出现这种情况我们在车上当然就很好，如果不在车上，要去追涨了，答案是不去。资金一致最强的就是出现一次板，而一字板意味着场外资金买不进去，缺乏资金介入，缺少换手的票实际上走不远，一旦分歧大概率哪来的回哪去。这种阶段我们需要切换板块。可能有人想问，为什么不做跟风？因为集体高潮再去做，性价比很低，一旦出现退潮，风险太大，没有必要。在乐观的情况下，别的板块同样具有赚钱效应，没有必要去接最后一棒。第4种情绪退潮，资金退潮。我相信大家都理解，热门股集体下挫，市场跌停板加速增多，亏钱效应放大，这个阶段去做热点基本被套，大家的操作欲望都很低，这就是退潮期的表现，这个阶段是一做逆向反弹或者低位挖掘也可以。

你选择空仓观望做短线要切记不可预判情绪，一定要判断出当下处于什么阶段后，在相应的去应对，要在自己有把握的情况下出手，盲目操作只会雪上加霜。有这么一种曾经叱咤短线江湖的高胜率战法回归了市场，你知道是什么吗？这是一种成功让知名游资陈晓群实现一年32倍收益的战法。这一战法诞生于市场龙头，因为龙头必须在不断的分歧中成长，而分歧会导致龙头走弱，所以这一战法的核心就是抓住龙头分歧走弱，只要龙头弱而不死，就一定会转强，这就是锦江今天之所以能够逼开反包的原因。如果你现在踏空了这波紧张大众，那么这个战法一定要学。今天林哥就把这套弱转强战法的核心内容免费分享给大家，学会这套战法一定能抓住下一支大众。首先我们要明白，弱转强的核心其实就是一次龙头分歧转移制的过程，在分歧式播种，在转移滞后丰收，从技术层面讲，弱转强战法就是聚焦龙头，前一日的涨停烂板或是弱势风板，在次日分歧走弱后出现超预期的弱而不弱，在此时上车给予助力，就龙头与水深火热。从短线选手心里。

层面讲，前一日的弱势封板或是涨停烂板，就是涨到一定位置，资金对次日预期出现不确定性，此时里面的获利资金就会开始兑现，集体兑现就会影响次日走势。第二天场外资金一看离开本能就会觉得短期结束，而场内资金看场外没人买就会卖，于是龙头分歧走弱就形成了，而若转强，就是该弱不弱。比如今天的锦江，早盘低开2个点，正常情况下大家一定是认为结束了，纷纷想走，场外的人也大多不敢买，所以锦江一定会下错，然而锦江只下错了一个多点，场外看多的资金强势进场，弱而不弱，从而走强，大家的看空思想转变为看多思想，这也就造成了仅将反包直线上吧，赶在这里送炭龙头的人，龙头一定会给予回报。关于弱转强的判断标准，我总结了三点，记好笔记，第一点必须是板块的龙头，因为不是龙头的话，人气和资金没办法快速聚集，只有龙头才有辨识度。第2点，必须。

是当下的热点，只有当下的热点题材才有想象空间，才能提供足够的持续性。第三点，弱而不弱，强分歧一定会导致龙头走弱，但不能太弱。弱的极致就是跌停，一旦跌停便很难转强。由于强到极致是涨停，所以不能涨停，严格来说就是弱，而那种跌停后翘起来并不是弱转强，这是很多散户的认知误区。短线想要抓住下一个大众，一定要掌握弱转强的判断，学会给龙头雪中送炭。