仅从打制器物的角度来说，飞舟在缩小的情况下为了节省灵石，大部分阵法都是停转的，所以此时必然不能载人。

理论上只要把阵法运转起来就能载人了，就像灵兽环中一样，灵兽环中是可以搭载人的，只是没有修士会钻到别人的灵兽环中而已。

但这涉及到一些阵法修改，飞舟中大部分阵法都是在千百年的积累中形成的，已经很完善了。

很完善的东西有个缺点，修改一点点就会产生难以预料的结果。

加上城主府中说，要在五年内完成，商会中的高层对此事积极性不太高，觉得风险太大。

虽然收益也很大，如果获得城主府的青睐必然有很大的好处，但天元商会在小石城根本排不上号，这种好处哪里轮得到他们。

但城主府的命令又不能完全不理，器堂的长老就把这活象征性的派给了空部。

也发了一些资源以表支持，但应主事、曹主事、花空三人看了那些资源都不屑一顾，这些资源甚至不能打出一艘只能搭乘几人的小号飞舟。

大家也都明白了商会高层的意思，便打起了哈哈，口口声声说正在研究改进阵法，但仍是各忙各的。

花空倒是觉得此事挺有意思，但大家都不积极，他也不好跳出来咋呼。

他只是把他修行之余的娱乐活动由炼制丹药变成了尝试打制这种飞舟。

当然第一步是研究已有的飞舟阵法。

如今的飞舟，除了大型飞舟，中型飞舟、小型飞舟都是可以缩小收起的，比如林莲老祖和花空现在的飞舟都是中型的。

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收起后的飞舟会把空间内大部分阵法都停转，以节约灵石。

即便飞舟的尺寸放大或缩小了，飞舟内部空间是不变的，都是阵法维持的一片小空间。

而飞舟在放大状态时，其实改变的是它的外壳，这是一种空石或空晶为主料打制而成的材料，能够在特定的范围内放大缩小。

这个外壳只起到保护内部空间阵法和方便人使用的目的，比如它上面的门其实是一个空间转移阵法，让你没有察觉的进入阵法内部的空间中。

如果去掉这个外壳，飞舟的真正大小和储物手镯、灵兽环是差不多大的。

所以，理论上飞舟在缩小时也是可以载人的。

当然只是理论上，灵兽环可以载兽、载人，是因为所有阵法都服务一个人、一头灵兽。

如果飞舟在缩小时也要载人，那它就要消耗大量的灵石，同时阵法的损耗也会大大增加。

因此带来的不确定性就可想而知了，所有的阵法都要做适应性的改造，这又是牵一发动全身的事。

而且飞舟的某些阵法，如飞行阵法、防御阵法等都是在放大的情况下才能运转。

如果要在缩小时启动维持修士的生存的那部分阵法，那飞舟的控制阵法就必须要修改。

想想要重新推演刻画这么多阵法，花空也有些头疼起来，那就先不管了，先改装一个试试吧。