与此同时，林栋也点开了视频。

“大家好，这里是熊哥说车，如今龙国新能源汽车越来越卷。

在性能、马力、豪华、舒适越发廉价易得的当下，没有智能化确实很难在市场立足。

所以为了让我们知车帝用户直观感受到智能化在用车场景中的体现，我们在专业汽车测试场地搞了场智驾评测大会，让大家看清楚这些龙国豪车里，究竟谁能打谁是渣！”

整个视频非常专业流畅，光是开头就简明扼要说明今天要测试的重点。

驾驶智能化！

测试要求驾驶员不能主动干预车辆运行，只有在即将发生偏移、碰撞之前才能介入纠正。

整场测试分三个项目，第一个便是无人驾驶跑赛道。

在全长2公里的测试场地里设置了一系列障碍，比如车道突然变窄，施工改道、无路面标识、限高限宽路障阻拦等等测试，只有通关数量最多，人为介入次数最少，用时时间最短的车才能获得高分。

第二项是垂直和侧方位自动泊车，而且为了增加测试难度，直接安排工作人员身穿防护服引入行人突入打断这个变量，看看哪些车能泊车成功？

第三项则是重中之重考验主动刹车、主动避让的硬实力，包括行人突入，前方紧急刹车，危险障碍避让等等考核。

林栋盯着视频一言不发。

眉头微皱，心中涌起一丝怒意。

这场关于智驾的新能源车测试，无论从哪个方面来看，主持人熊哥都在针对麒麟。

在大肆赞扬其它汽车的智驾效果之外，挖苦、讽刺、嘲讽麒麟，将麒麟种种失败的场景360度花式剪辑大放送，又用对比的形式极力贬低。

就比如在第一个无人驾驶赛道中，麒麟汽车没有自动驾驶功能，测试方便刻意隐去驾驶人员，用各种事故场面来贬低麒麟是徒有肌肉的莽汉。

在穿越限宽障碍时，测试人员又有意引导汽车撞上去，将麒麟汽车撞破墙壁的画面差点剪辑成鬼畜视频。

至于之后测试自动泊车和主动刹车更是惨不忍睹。

设置的假人不是被麒麟撞飞，就是被直接碾碎。

主持人熊哥还在一旁带节奏。

“啧啧啧，不愧是售价168万的麒麟啊，这安全性没的说，对驾驶者没有丝毫影响。可惜我们的测试假人，在麒麟毫不减速的冲击下四分五裂，惨不忍睹，简直比五马分尸还要惨啊。”

这是赤裸裸的抹黑！

“红姬，你搜索一下这个视频的网络舆论如何？”林栋吩咐道。

其实用不着红姬搜索。