“这套系统用来拓展无人机刚刚好,遇到特殊情况用无人机探路,再把视觉路况反馈回系统提前做好动态变量,这就很高级啊!”
“1纳米芯片算力应该够的,咱们还需要设计一套车载无人机控制程序。”
“嗨,这都是小意思,就怕没有活干对不起林总厚爱。”
……
又过了几天,距离WRC无人拉力赛越来越近,林栋几乎忘了公司还有几名工程师在做智驾系统优化。
这天叶有为向他汇报工作,说孙光辉他们报废了几十架大疆无人机,说是搞了个什么车载无人机系统请林栋前去视察。
林栋应邀前往测试场,一辆星环轿车已经停放在边上。
坐进副驾,负责驾驶的孙光辉向林栋汇报道:
“林总,鑫马公司这套智驾系统非常先进,我们几个确实帮不上什么忙,便弄了点小玩意请您过目。”
说着孙光辉按了一下中控台某个按钮,车头引擎盖自动从两边分开,一架纯黑色无人机由电子支架拖着缓缓升了起来。
“林总,我们设计了一套车载无人机系统,用户可以通过驾驶室一键操控。”
滴的一声,无人机发出嗡鸣声,四个螺旋桨急速旋转稳稳升了起来。
孙光辉一边操作一边介绍:
“林总,这驾无人机是鑫马公司工程部设计制造的,采用碳纤维为主材,整体重量4GK,巡航速度120千米,巡航时间2小时……
另外,这套车载无人机系统不仅可以做到实时跟随,还能把前方侦查的路况并入FSD视觉算法,为自动驾驶提供辅助。
车主也能通过语音操作,让无人机拍摄风景或行驶照片,非常智能。”
林栋连连点头。
这几名工程师确实有点东西。
星环汽车前舱本就空置,安装的这个无人机系统非常好,既有实用功能,又符合人机交互特点,大大提高星环汽车科技性。
“这个无人机安全性能怎么样?会不会在高速跟车的过程中发生碰撞或故障?”林栋问道。
“林总放心,这个无人机借鉴了鑫马公司智驾技术,具有自动避障和空中巡航功能,本质上也是一种L3级的自动驾驶技术,我们只不过是把地面驾驶换成了空中三维场景。”
王浩泽也感叹道:
“鑫马公司的自动驾驶技术是我见过最强最先进的,用这套技术优化的无人机避障和巡航,绝对远超市面上所有类似无人机。”
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