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陈世徽夫妇到达了美国西岸的旧金山，在这里定居下来。

很快，汽修厂也找到了，那是一家规模不小的汽修厂。

原厂主要回到美国东部去，急着要把这个汽修厂出售。

听说有人来接盘，原厂主非常高兴。

经人介绍，陈世徽认识了这位原厂主，言谈之间，原厂主了解到，陈世徽夫妇以前并没有修车厂的经营经验。

于是，原厂主还为他们夫妇介绍了许多开修车厂的经验，只是，原来讲定的要打一些折扣，一点儿都没有打。

陈世徽夫妇拿出积攒的全部积蓄，再加上老父亲的养老金，把这家汽修厂买了下来。

很快，陈世徽的汽修厂就开业了。

可是，和他预先设想的情况大相径庭，这个花了很大价钱盘下来的修车厂，不但没有门庭若市、财源广进，反而是走进了入不敷出的死胡同。

美国是汽车轮子上的国家不假，美国的汽车拥有量巨大也不假。

可是，也正是因为，在美国，汽车这玩意儿太普遍、太普通了，人们对汽车也就不是特别在意。

在美国，汽车的小刮小蹭人们根本就不会在意，也不会专门去汽修厂修理。

在国内，因为汽车刚开始进入家庭，汽车这东西，还具有显示人们社会地位的属性，所以，人们对汽车普遍都特别在意。

在国内，只要出现一丁点儿的小刮小蹭，车主们都会觉得是一件天大的事情，都要去汽修厂、4S店修理。

甚至，就连汽车保险杠上刮掉一点儿漆，这一类不值一提的小事，在国人眼里，都是能要人命的天大的事情，都要专门跑一趟汽修厂或者4S店去修理。

陈世徽在美国，就充分体验到了开汽修厂的不容易，公路上跑的汽车很多，但是真正来修车的人并不多。