马丁此刻速度全开，佩科也发挥出了全力，饶是秦川想要跟也必须专心对待，否则同样很容易被甩开。

rc16开足马力，全力跟在这两台车的身后。

终点直线，赛车全力加速，rc16牢牢吸住佩科的尾流。

加速的同时秦川脚下升档，赛车攀升到五档之后，车群集体来到一号弯外侧。

外线，刹车减速。

右腿伸出，秦川左脚开始降档，赛车在合适的刹车点减速，秦川的视线继续观察前面的佩科和马丁两人。

一号弯，三人集体减速入弯。

马丁和佩科两人并未在这里发生争斗，这条直线两人的赛车性能一致，单纯看出弯不会有太大的速度差异，甚至佩科有尾流还要更快。

这也是为什么他如果不出手干扰，马丁短时间内很难带开的原因。

目前的佩科其实并不比马丁慢上多少。

昨天的冲刺赛马丁之所以前期能那么快的带开就是因为他和佩科发生了争斗，否则想带开即便圈速快也没那么容易。

“一号弯出来，三人的出弯速度几乎相差无几，佩科似乎是三人中最快的。”