这可是裸奔十海里路，不是开玩笑的。

既要欣沫和自己不分离，又要和“感叹号”在一起，还不能破了“老冰”，条件如此苛刻，是该如何应对？

“感叹号”毕竟是船，不是飞船，还能上天不成。

乾尘思来想去，费尽脑汁，最后还是想到一招。

虽然船是不能飞了，但没说不可以滑行，而滑行的关键是底座。

好在“感叹号”的船底设计相对平整，虽然也有中部尖出的部分，但总体坡度比较缓，横截面呈现一个大大的钝角。

对于现场改装船体的能力，可是比跳芭蕾舞要强的太多，毕竟乾尘可是曾经的理科生，脑子里的设计图纸已经初步呈现。

同时，对于一名土曜曜师，在船底下方生成一个岩石板底座不过分吧。

对于一名月曜曜师，把这块底座冰冻成硬板板，也不过分吧。

“感叹号”装备了坚硬的岩石底座，再加上极速冰冻之后，底座和冰面完全处于一个低摩擦的状态。

配备W12能量模块的加持，一声“走你”之后“感叹号”就像是离弦之箭，在冰面上方极速滑行，一路向南。

要说乾尘是天才，那绝对是，但天才往往是要经历风险的。

虽然“感叹号”能够以另一个方式极速航行，但毕竟是临时改装，还是有那么一点小小的缺陷，比如不能控制方向，又比如没有刹车。

不过，这不重要，重要的是乾尘和欣沫不分离，同时和“感叹号”在一起，这比什么的都重要。

最后的十海里，“感叹号”就以滑行的方式，完成了其作为一个优秀载体的使命，安全把乾尘和欣沫，送上了海岸，把自己也送上了岸。

乾尘感慨万分，虽然一路寒冷，但终究还是登上了极南之地，一个号称不是人类可以登上的禁土。

来到极南之地，乾尘的第一个反应就是，这里并没有想象中那么冷。不仅如此，这里的气候还有那么一点小宜人。