至于安全问题，也很简单——‘开拓者’号和所有类似的大型星舰一样，都是有全方位多波段屏蔽系统的。

其实就是护盾。

这年头飞船的护盾系统一般都会集成这样的功能。

无论是光学，微波，还是质量与热信号，都能轻易干扰，避免被侦测出来。

星联的大型货舰都会配上这系统，以便在航行中减少不必要的麻烦...

如果以它为中枢基地，以那些突击舰为末端，中间只要再填充一些类似于林奇上次构思的‘大型无人机母舰’，就能组成一个完整的军事力量体系。

对地表、空中、近地轨道、外太空的每一个层面，都能实现稳固而不可动摇的力量投射。

这...毫无疑问是值得期待的。

所以，尽管林奇也赞同杨小莉的意见，认为不能频繁用时空门运输巨物，但碰上这种关键的任务，该搬还是得搬。

大不了，在搬之前，尽可能在‘开拓者’号的肚子里多塞些货物，压缩一下运输成本就可以了。

除此之外，这第二个巨物运输计划，也与太空发展有关：

林奇打算直接在星联，按照蓝星所需求的标准，订购太空电梯的主结构，并将之运到时空门另一头去安装。

以前那是没有条件，才打算完全自产。

那时候，时空门的运力比金子都珍贵，不舍得滥用。

而且它还有很严重的限制，本身也运不了超大型货物。

林奇靠模块化分段运输拆分重组，还能勉勉强强把和炮艇一个级别的小船运过去，对太空电梯这种高度必然超过三万公里的庞然大物...那就有点夸张了。

现在能运得起了，那...倒是可以试试看，用星联的先进产能，来压缩蓝星那点可怜的星际合金生产成本。