第801章 我确实在工地上待了半年

萧鹏说完后杨猛接茬道:“事实上进行复刻Super7的厂家不止这一个,英国跑车制造商卡特汉姆公司主要生产的也是Super 7的复刻版,王校长就有一辆,不过英国人够死心眼的,为了保持‘原汁原味’那车没有ABS,没有安全气囊,最扯淡的还是手动挡。所以王校长那辆最常放在‘万达二号’游艇上当摆设。不过Brikin的车则是现代化改装,所以他的车倒是更好点儿。不过嘉文这个该死的败家玩意竟然把这家车厂买下来了。”

“这有什么问题吗?”王雅丽不解。

杨猛指着院子道:‘那个Brikin车场还没有这个院子大,所谓的全手工生产线其实就是个小作坊。当时鹏鹏还想把这个车场买下来。结果你知道那个约翰-沃森开价多少吗?八亿美刀!印度人打包买路虎和捷豹才花了23亿!当年南汽买下罗孚、名爵还有它们的发动机供应商才花了五千万硬板个!真特么的把我们当傻子了?关键是说话那还叫一个不客气!找来一批小痞子撑场子,《教父》电影看多了吧!

萧鹏笑道:“行了吧,不管怎么说,那一架打的相当过瘾!”

鹿鹿和王雅丽:“……”

你们都经历了些什么事情?跑去谈生意怎么还打起来了?

王雅丽好奇问道:“你们为什么想要买那车厂?”

杨猛道:“是帮人谈的,北汽集团在南非伊丽莎白港有生产线,想要收购南非本土汽车品牌进行宣传开拓市场。”

萧鹏道:“不过这些老外就特么的不靠谱,猛子,你知道不知道嘉文多少钱买下来的‘Brikin’?”

“多少?”

“五千五百万欧元。”

“草!我特么的要桥段那个沃森的腿!真拿咱们当傻子呢?”

感谢曼德拉的‘自由贸易政策’,曾经非洲最强的汽车制造国南非现在基本上没有任何本土汽车品牌,还留下的汽车厂商要不然是为军队服务的,要不然是不成气候的小厂。

现在南非的汽车市场已经被世界各大厂商给瓜分完毕了,霓虹国汽车更是占了大半壁江山!

随着金砖合作的深入,龙国汽车企业也进入了南非并且逐渐提高市场占有率。

当然,和那些在那里经营多年的西方品牌比起来差距还有点儿大,所以在想尽办法发展。

小主,

真不知道当年南非怎么想的,竟然没有贸易壁垒,这才多少钱年就变成这样了……

别说什么这是跟西方人学的,瞧瞧现在的欧洲,为了面对龙国的新能源汽车带来的压力,又是增加关税又是给自己国家车企进行补贴的,开始搞起了当年公知抨击龙国‘闭关锁国’的那一套。

这么做对一个国家来说绝对不是错的:要不然面对更先进的技术冲击,本土汽车产业就没了!

南非就是个好例子!

王雅丽实在忍不住问道:“萧鹏,杨猛,你们到底是干什么的?”