2363项！

甚至连地板防滑垫都考虑了进去！

比如说原来他们买的是荷兰的预警雷达觉得不够先进就换上了以色列的相控阵雷达；他们说德国的拖曳声呐反潜能力不足于是又加装了印度国产声呐；俄罗斯的舰载垂发系统不先进？那就换上和乙色列共同开发的巴拉克八导弹系统……

这些修改都是在‘加尔各答号’下水之后的事情！

最牛的是在全船都建好了后又把直升机库拆了重新设计建造，只为了能装上印度的骄傲‘北极星直升机’——就是那个全球坠毁率第一，厄瓜多尔买了七架摔了四架的那个的‘北极星直升机’！

估计他们也觉得这个‘北极星’太坑，于是又决定用回英国的‘海王’直升机，然后建好的直升机库再拆掉再重新设计再重新建造……

然后就在这个‘加尔各答号’所有问题都没有解决的时候，印度又开始建造了‘加尔各答级’驱逐舰的替代舰型‘维沙卡帕特南级’……

印度人的思维模式真的让人感觉无法捉摸。

关键是这船建造的时候真的是让人觉得像看喜剧。

比如说船都快建好了，二毛那边的螺旋桨和传统轴还没办法交付，于是只能加钱去俄罗斯买一套；另外被他们寄予厚望的‘巴拉克8’导弹足足测试了九年时间，一直到2016年才研发成功；去乙色列买的相控阵雷达拖了五年才交付……

更有意思的是，印度有个规定是同一船型的后继船型造价不能超过首舰，也就是那个‘维沙卡帕特南号’的造价不能超过‘加尔各答号’。所以造船厂为了回本就各种磨洋工，主打一个慢工出细活增加‘加尔各答号’的建造成本。

于是加尔各答号从下水后整整在水里泡了八年后才正式服役。

原来他们计划是总耗资5.9亿美刀建造三艘‘加尔各答级’驱逐舰，结果一艘‘加尔各答号’的成本就高达9.5亿！

不过这船在印度还真不贵，就在加尔各答号下水服役前就开始建造的印度下一代驱逐舰‘维沙卡帕特南级’驱逐舰，四艘军舰的总成本已经突破了六十亿。

这钱放到龙国建三艘航母还有剩余……

对了，‘加尔各答号’也死过人——故障导致二氧化碳泄露使一名印度海军军官死亡。

而这艘建造了十四年的‘加尔各答号’具体什么样子呢？

2014年该船服役的时候，防空系统没有安装所以没有放空能力；印度国产雷达还没开始测试更没法安装所以没法反潜；另外来自大毛的螺旋桨和传统轴和二毛的推进系统兼容性不好工作不协同……

简而言之，既不防空又不反潜航行的时候还净出毛病。

于是，一艘满载排水量高达7500吨的大型驱逐舰服役的时候，整艘船上的重型武器就是一门76毫米舰炮……

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