就当人们期待着麦道员工在波音的管理下“改邪归正”时，“寄人篱下”的麦道人居然反过来向波音表示：我有一些发财的秘诀可以传授给你。

这帮人的脸皮着实厚得令人意外，公司都折腾黄了还搁这传授经验？

然而更令人意外的是，波音居然觉得他们说的有点道理。

那么麦道的这个“秘诀”是什么呢？

作为一家飞机制造商，应该怎么个赚钱法？

无非就是把产品做好，赢得客户口碑，然后大卖特卖，自然就赚到钱了。

而好的客机主要有这么几个标准：舒适、安全、省油、高效。

所以你就往这几个方向攻关，跟对手卷起来就完事了。

但麦道不是这么个逻辑。在他们看来，想赚钱很简单：公司股价涨了就行。

这好像也没错。

公司说到底是股东的，公司赚钱的最终目的就是股东赚钱。而对于股东来说，股价上涨就是最大的利润。

在这套逻辑下，拉股价才是公司运营的终极目的。

当然，看到这里你可能会觉得：“公司股价上涨”跟“把产品造好”并不矛盾啊。

产品好，业绩才能好；业绩好，股价才能上涨嘛。

道理虽然没错，但现实中的股票市场是非常复杂的。

公司产品的表现确实会影响股价，但不是唯一因素，很多时候甚至不是最重要的那个因素。

拉升股票最直接的办法，是砸一大笔钱买入这个股票。

大资金买买买，股价自然涨涨涨。

所以麦道的秘诀很简单：咱公司花钱去买自己的股票，把股价炒起来就成功了。

但这样操作的话不就成冤大头了吗？并不会。

因为市场里面的投资者不仅数量很多，而且有很强的从众心理。所以你只要带个头把股票拉起来，自然就会有很多路人蜂拥而上。

你出三成，股民出七成，最终你这三成不仅能回来，还有的赚。

当然，这个操作也有个前提，那就是公司的基本面要过得去。

毕竟股民也不是傻子。

这么说还是要把产品做好咯？

那不一定。

所谓的基本面，本质上只是一堆纸面数据。